車載ディスプレイ向け材料
（黒遮光インキ、タッチセンサーパネル材料）

HMIの高性能化に貢献

CASEに象徴される変化を迎えている自動車では、HMIとしてコックピットのディスプレイの多機能化、大型化が進んでいます。

東レのメタルメッシュセンサー用導電性ペーストレイブリッド🄬 SFAGシリーズは、大画面や曲面形状でも高感度で操作性に優れたタッチセンサーパネルを実現します。
さらに、太陽光が反射しにくい材料設計のため、眩しさを抑えた、運転手や乗員にやさしいデザイン設計が可能です。

また、より安全なドライビングのために、自動車内には、運転手モニタリング用の赤外線カメラや、ディスプレイパネル操作用の赤外線センサーの搭載が進んでいます。
東レの赤外線透過型黒色インキフォトブラック🄬は、このようなカメラやセンサーの機能を損なうことなく、開口部のないシームレスなディスプレイデザインが可能です。
曲面ガラスへのインクジェット塗布や、ディスプレイと額縁部の色味を合わせたシームレスデザイン対応製品も揃えています。

視認性に優れたタッチセンサーパネルを実現　
感光性導電材料　レイブリッド™

超低反射タッチセンサー用導電インク　SFAGシリーズ

特長

■ 簡易なプロセスで肉眼では見えないほど微細（～4μm）な電極を形成することが可能な材料
■ タッチセンサーの面内電極（メタルメッシュ）に適用可
■ 独自の黒色化技術により、超低反射タッチセンサーを実現

狭額縁メタルメッシュセンサー

メタルメッシュセンサーとは、無数に形成した極細金属配線によって電流変化を感知する、静電容量式タッチセンサーです。人の眼の検出限界以下の極めて細い金属配線を形成することで、透明なタッチセンサーとなります。
レイブリッド™SFAGシリーズは、感光性の銀ペーストです。フォトリソ加工により、メタルメッシュ電極と引き出し配線を一括で形成できます。高解像度のため細幅のLine/Space加工もできることから、ディスプレイの狭額縁化も可能です。独自開発した電極保護層と組み合わせることで、銀配線の腐食やマイグレーションを抑制し、高信頼性を実現しました。

メタルメッシュ　構造イメージ

低反射技術により視認性を向上

タッチセンサーパネルは、複数の層が重なっており、各層間の界面で反射が起こります。レイブリッド™SFAGシリーズは、メタルメッシュ電極を形成することで、一般的なITO透明電極に比べて光の反射を抑えることができます。メタルメッシュ電極表面の黒色化処理により、さらに電極界面の反射率が下がります。屈折率をガラスに近づけた専用電極保護層との組合せにより、反射率＜0.1%を可能としました。